ANCIENT VESSELS
TALL SHIPS
PIRATE SHIPS
SAILBOATS
RIVERBOATS
CLASSIC BOATS
CIVIL WAR
SPANISH WAR
MODERN WARSHIP
SUBMARINES
OCEAN LINERS   
  MERCHANTMEN
HYDROPLANES
MEGA YACHTS
OTHER TYPES
PAINTINGS
Remote Control
Large Models
Small  Models
Discontinued
Scratch & Dent
Previously Owned
DISPLAY CASES
REPAIR SERVICE
COMMISSIONING
View Cart
About us
Contact Us
Guarantee
Shipping
Work Opportunity

             


            256-bit encryption
          $100,000 protection


    

    

 


I-400 Submarine

   
 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

I-400 was the world's largest submarine.  She was actually a submarine aircraft carrier that carried 3 torpedo bombers.  The I-400 could travel round-trip to anywhere in the world although it was built with the intention to reach and destroy the strategic Panama Canal. 

Due to the overwhelming costs, only three boats were built.  The Japanese were ahead of the Allies in many aspects of submarine development and underwater weapons.  During the WWII, they had 30 different classes of submarines.   In many ways the I-400 was decades ahead of her time.  Japanese torpedo "Long Lance" were the world's most dangerous.

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

This I-400 submarine model features:

- Plank-on-frame, hollow hull construction, weighing less than 20 lbs  (A solid hull of this model would be over 60 lbs, requiring 2 people to handle and a fortified table to accommodate.)

- Windows are cutouts (not black decals), thanks to the hollow structures.

- Light rust appearance for tough battle look.

- >95% of parts are wood and metal
.

65" long x 15" tall x 9" wide (1/72 scale)
   $3,500   S & H is $220    

                                                                                                              Tell a friend:    

 

  
2014 Global Art Collections -  All rights reserved.
                                                                            
                                                                                Since 2000, in Southern California, USA